全国“野”生司机图鉴：东北人手刹冻住照样开？
还记得第一次手握方向盘么？感觉就像一切都在自己掌握中，相信我们每个人那时都渴望着，自己能开着爱车环游世界，顺便再过一把“速度与激情”的瘾。其实，那些天天开着车跑在大街小巷的司机同志们，就是梦想照进现实最好的写照。而且不同地区的司机师傅还各有其特色。
东北司机
打着刺溜滑跨过东北虎
用生命在开车
东北是一片带着希望的沃土，东北司机开起车来就是一个字——“野”。因为他们完全是用生命在完成这一场关于速度的表演。咱们都知道，东北的冬天带着倔强的味道，有时候地面上的冰整个冬天都不会融化，因此在东北，冬天学会冰面开车打刺溜滑，那是基本功。
在基本功的基础上，就诞生了高阶晋级指南。有时候当刹车由于温度太低冻住，东北司机不会选择静静暖车等待坚冰融化，因为这在他们眼里，是“娘炮”才会有的行为，只要汽车能跑，那都不是事儿，刹车是需要的时候才会想到的问题。至于到底怎么样才能在没有手刹的情况下，让冰面飞驰的汽车减速和刹车，这显然不是他们在开车前需要考虑的问题（以上是错误示范，请勿模仿）
除了这些看似莽撞的行为，在东北开车，是需要一点儿来自梁静茹的勇气的。毕竟谁也不知道路上会不会突然出现东北虎之类的可爱生物，或者一旦出现了，我们到底应该如何应对。毕竟在驾校的时候，身经百战的教练也没有强调过类似问题（也有可能个别教练强调过，但大多数人脑子一溜号儿就忘了）
北京司机
飞车野心消失在北三环
侃天侃地本事无人能及
目前北京汽车保有量实在是太大了，为了维持交通秩序，不光要控制汽车数量，交通管制更是严格。因此，在重重条框下，北京老司机很难展现出自己过硬的驾驶本领。这样一来，检验司机技术好坏，就只能通过起步和刹车这两个基本项目，能在拥挤的车海中起步丝毫不拖节奏、刹车还能稳如泰山者，基本就已经是该条路段的驾驶技术王者级，就如同大厨往往通过一碗蛋炒饭分高下一个道理。
但对于在皇城根儿开车的北京司机而言，care这种小事儿往往折损了自己的身价，因为他们的杀手锏是——“唠嗑儿”。北京司机爱唠嗑，这是尽人皆知的秘密，也是外地游客一出火车站，就能感受到京城风味儿的最直接方式。
在神秘而拥挤的北京环路上，你完全可以在一方小小空间内，得到关于太平洋彼岸大选的秘闻，触摸NBA球星的训练心得和八卦、感受股市风云变幻的致富秘密、听到关于宇宙尽头的前沿剖析。如果这些还不过瘾，你还可以尝试和司机师傅讨论下日常生活，关于孩子，关于工作，关于生活，展开心扉畅所欲言——反正一切秘密的交换，在你下车结账的那一刻便会戛然而止。
上海司机
有成为赛车手的心
车技精湛但小心翼翼
上海是中国汽车梦的发源地。被引进国内的第一辆汽车出现在上海，第一块汽车拍照诞生在上海，甚至在有些地区还不知道汽车为何物的时候，上海就已经形成了规模可观的汽车俱乐部。有了这样的文化氛围加持，上海地区的司机甚至凭借着一腔热血，生生让梦想的种子在严格交通管制中开出了花。
每当夜幕笼罩外滩，就是上海司机解放天性的时候。他们会选择一条人少且宽阔的道路，然后一脚油门踩死，方向盘抡得如同大型交响乐队指挥一般自然优雅。他们过弯不减速，他们直线加速超车太无解，他们在夜色中划出一道弧线，然后总能在规定范围内一个漂亮的刹车定住。如果你夸司机驾驶技术高超，他们还会使用软侬的语气带着傲娇回你：“可以伐，6伐”~
当然，作为经济前沿阵地，上海司机也多少有一些北京司机的影子。如果你想知道静安区房价和弄堂里原始地皮价格、股市涨跌和新经济政策，相信我，去问上海司机吧，效率和准确度和你自己翻资料差不多，你唯一需要做的除了付车费之外，就是在他习惯性问“侬晓得伐”的时候，适当及时地回复他：“晓得，晓得。”
武汉司机
上辈子都是折翼的F1车手武汉是座英雄城市，生在英雄城的武汉司机身上自带一股“草莽”的气息。“人好脾气犟，天热火气大，办事脑子灵，说话喉咙喳”，这就是他们给外地游客留下的最直观印象。因为说话嗓门大，加上用词感情色彩浓烈，所以很多人甚至认为，武汉司机是不是普遍患有“路怒症”。
如果急事遇见红绿灯，他们会拍着方向盘来一句：“个斑马，又是红灯”，要是遇见诸如外卖小哥之类的抢道，很多武汉司机张口就是“个X子养的！信鸟你的邪！再抢块撵上克撒！”，然后“咔嚓”一脚油踩下去了。什么？要是发现抢道小哥出了意外他们会说啥？其实这时候他们倒是啥都不会说，因为马上救人才是第一要务，等人没事儿了，再骂个痛快！
其实打嘴炮只是一时爽，要是你真的想体验原汁原味儿的武汉司机风采，那么请去乘坐武汉的公交车。在短短的一段车程内，你可以有如同过山车一般的劲爽和刺激，心跳直飞180，如果你在努力抱着扶手保持身体平衡时，有幸看到另外一辆公交车，一路火花带闪电地超过了你，那么恭喜你，你目睹了一场堪比F1的精彩对决，这一切所需的花费，不过是上车时投进投币箱的一块钱。
重庆司机
人肉智能立体3D导航仪重庆是座赛博朋克城市，这是众所周知的事实。也正是因为它有着时间虫洞一般的属性，重庆这几年成了年轻人的打卡圣地。很多人来了才发现，在这个神奇的地方，不仅你的空间感是混乱的，甚至就连时间感也发生了错位。
这座城市依山而建，道路除了能分左右两个方位外，还能分出上下，如果这些还不算事儿的话，那么请到重庆黄桷湾立交桥走一走，这座连接8个方向，***有5层20条匝道建筑，是国内最复杂的公路立交桥，而它也成为自驾到重庆的外地司机们挥之不去的噩梦，可对于重庆司机来说，这些都不是事儿，因为成为人肉导航，是重庆人考驾照的一项“加试”。
对于重庆司机而言，成长将是一个痛苦的过程。因为重庆本土的新司机，都是先撞为敬，不撞几回车都白买了。有了前期实践，再加上跑8D城市地图的基础做背书，重庆司机开起车来那叫一个肆无忌惮，堪称现实版本的速度与激情。他们个个都是退休版舒马赫，行走江湖讲究全凭手艺，如果你开车在路上，听到后方有车嘶鸣着加速，那么赶快给他让道，不然重庆老司机很可能会在超你的时候，还不忘撂上一句“瓜娃子”。
其实啊，由于各式各样的原因，现实中我们很难挣脱一切束缚去追寻心中所想。可梦想也绝对不会就此隅于心底，只是在不断地妥协和挣扎中，它换了一个呈现方式——可谁又敢说，在自己的一亩三分地上“野”出风格和水平，不是在生活中追梦的另外一种方式呢？
看完小编为大家盘点的各地司机特点，相信你也会想到自己的家乡，和家乡那些为了生计奔忙的司机们，那么他们有什么***同特点，曾经又发生过哪些让你至今难以忘怀的故事？不妨在文末留言分享给大家。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。