车标八卦电车

随着五菱缤果正式上市！五菱正式进入了7万级纯电车市场。这次新车***推出五款车型配置，分别是续航203km的轻享款和舒享款，以及续航333km的快享款、悦享款和灵犀互联款，售价区间为5.98万元-8.38万元。 从售价可以看出，这次五菱仍然主打高性价比策略，同时车身设计和功能配置比宏光MINI高出一大截。

其实造小电车一直是五菱的优势，随着补贴的结束和车主对大尺寸和大空间的需求，这次五菱主打五个优势包含“空间大”、“造型美”、“驾乘好”、“能耗省”、“安全高”、“服务优”于一身。全新设计的五菱缤果正式填补了自家7万级车型定位。

新车采用复古流动美学设计理念，赋予内外饰精致优雅的小资情调。在空间表现上，五菱缤果采用前驱布局，以2560mm超长轴距领先同级，结合前排贯穿式主副驾设计及对门板、仪表台的挖切，形成了手机槽、杯托、手套箱等15处储物空间，将空间的实用性发挥到极致。更让人惊喜的是，五菱缤果开发的独有的下沉式后备箱，搭配独家设计的储物盒，形成“上下层”大空间布局，容量最大可扩展至790L，满足用户多场景用车需求。

在安全方面，新车配备主副驾安全气囊，全车25处关键防护部位使用了超1500MPa的超高强钢，有效保障用户生命安全；电池包历经多维度严苛的高安全测试，达到电动汽车零部件最高防尘防水等级IP68级。

五菱缤果采用了最高50kW的高铁同源电驱系统，续航达333km，在直流快充下，电量从30%-80%仅需35分钟，百公里使用成本仅5元，经济轻松无压力。

此外，五菱缤果还为用户提供18处场景功能设计。车内双10.25英寸悬浮高清大联屏搭载由五菱自研的Ling OS灵犀系统，通过萌趣IP形象“小五小菱”、顶级语音交互功能，让用户享受智能出行新体验；日常通勤或出游可通过手机远程车控，实时掌控车辆信息；用户靠近车身时，无需拿出钥匙即可自动解锁，开门后车辆自动上电，真正实现无感进入、无钥匙启动，让出行更高效便捷。

新车还为用户提供主驾电动6向调节打孔皮质座椅、高低可调多功能方向盘、外后视镜电动调节及加热、后排儿童安全座椅接口等贴心配置，用户可结合出行场景所需，灵活应用电子手刹、倒车影像，以及定速巡航、蠕行功能等，获得更加稳健、安全的驾乘体验。

除了硬核的产品实力以外，对于核心三电零部件，五菱还为用户提供8年或12万公里质保。五菱服务体系在全国拥有的2800家门店售后网点，实现了98%地级市覆盖。为了不断提升用户使用新能源车的体验，五菱还培养超10000名专业技师，提供“一站式”充电安装服务，为用户提供可靠的人车生活保障。

基于云端24小时关键数据监护，五菱还打造主动预警服务电呼团队，主动向用户发出温馨提示并告知潜在风险，实现7*24小时在线守护，道路救援3分钟响应用户需求，10分钟出车。2022年，该团队累计呼出20.3万次，主动服务次数占比90%以上，为用户出行保驾护航。

随着新车正式上市，这次五菱的野心不小，缤果不仅仅是给用户多一个车型的选择，更重要的是综合实力和品牌服务进一步升级。目前主要的竞争对手应该是长安糯玉米和奇瑞小蚂蚁，相比来说五菱缤果确实有自己的优势。我推测续航333kw的快享款应该销量最好，毕竟续航决定了使用焦虑。

本文来自易车号作者极智电车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关