深圳市规划局的工作重点

在市委、市政府的高度重视和大力支持下，市规划局紧紧围绕落实科学发展观、建设和谐深圳、效益深圳的目标和要求，不断改革和改进城市规划工作，一年多来，规划工作各个方面都取得了较好的成绩，进一步提升和加强了城市规划工作的地位和作用，促进了城市建设的持续发展，改善了城市的综合环境。

积极谋划城市发展策略，开展了《深圳2030城市发展策略》研究，经过反复锤炼，不断修改，目前已进入公众咨询阶段。该项目向李鸿忠书记及市五套班子领导作了专题汇报，得到充分肯定。组织编制城市近期建设规划，成立了由许宗衡市长亲自任组长的工作领导小组。基本完成八大组团规划的编制和公示，南山分区的规划市政府已经正式审批。大力推进法定图则编制，5年内法定图则将基本实现覆盖全市规划建设区，规划的先导作用和现实指导作用将进一步强化。组织完成了奥体新城规划设计、西冲滨海旅游度假区概念规划的国际咨询活动，开展了深圳(龙华)新客站综合规划国际咨询活动，为进一步丰富和塑造我市的城市特色做出积极探索。积极组织策划首届深圳城市\建筑双年展活动，为丰富深圳国际化城市的内涵、发展深圳的文化产业作出积极贡献，首届“双年展”已于2005年12月10日正式开幕。

大力推进交通市政基础设施规划建设，编制完成了《深圳市整体交通规划》和《深圳市公***交通规划》，明确了城市综合交通体系的发展目标，制订了交通一体化发展战略和整体交通规划方案，认真落实公交优先发展战略，为制定我市《交通发展白皮书》打下了坚实基础。上述两项规划得到了市领导的高度评价，社会反响强烈。大型基础设施项目规划建设进展顺利。编制完成了《国家铁路深圳地区布局规划》，完成了“二线二站”的前期规划工作，积极推进城市轨道交通的规划建设，完成了轨道二期1、4号线延长段和3号线的详细规划，同时结合3号线的实施编制完成《深惠路(深圳段)交通改善规划方案》。全力做好重大建设工程项目前期准备和服务工作，参与了福龙路、广深沿江高速公路、南坪快速(一期)、宝安大道接深南路连接段、前海填海工程等10多项大型市政工程项目的设计协调配合工作。积极推进深圳河湾水污染水环境治理，组织修编完成的《深圳市污水系统布局规划(2002-2020)》得到由钱正英院士领衔的专家组和市领导的肯定，规划提出的“正本清源、截污限排、污水回用、生态补水”已成为深圳河湾水污染水环境治理的指导方针。编制完成《深圳市电力管网专项规划》，通过结合电力部门发展规划和各层次城市规划，提出切合实际、符合电力发展需要的电力设施和高压走廊的空间布局和合理的土地利用方案。

不断规范和完善建设用地管理工作，加快推进建设用地现状调查清理，积极组织开展2006年度建设用地计划研究。建立了近期建设规划年度实施计划制度，统筹全市建设项目用地计划、城中村(旧村)与旧城改造计划及市政基础设施建设计划等，将规划对城市建设和土地供应的引导作用进一步落到实处。组织开展的产业用地指南研究项目进展顺利，对产业用地的投资密度、开发强度等重要指标设置门槛，将有效提高土地利用效益和集约化水平。资源管理进一步加强，节约型城市建设全面展开。划定了全市基本生态控制线，作为城市建设的禁区和“高压线”，经市政府批准，出台了《深圳市基本生态控制线管理规定》。围绕建设国际化城市目标，稳步推进城中村改造工作。编制出台了《全市城中村(旧村)改造总体规划纲要》和《关于深圳市城中村(旧村)改造暂行规定的实施意见》等指导我市城中村改造工作的纲领性文件。还编制了《深圳市城中村改造专项规划编制技术规定》、《市城中村改造资金管理办法》等一系列城中村(旧村)改造配套政策。制定了2005年全市城中村(旧村)改造年度计划，全市城中村(旧村)改造中长期计划编制工作进展顺利，将融合进近期建设规划及国民经济发展五年规划的内容中。积极协调推进各区城中村改造具体项目。完成了2005年年度改造计划13个全面改造项目中10个项目专项规划的审批工作。

不断加强机关自身建设。针对新形势下规划工作的新要求和当前我局工作存在的突出问题，在全局系统内全面开展了以“全面提高、提升、提炼规划工作质量”为目标的质量建设年工作。营造浓厚的学习型机关氛围，先后邀请国内外机构、政府机关以及著名高校的数十名专家学者，组织了二十多次大型高水平的学术报告会。

今后，市规划局将切实按照贯彻落实科学发展观，建设和谐深圳、效益深圳的要求，充分发挥规划的“先导、主导、统筹”作用，在整合优化空间结构、集约高效配置资源、提高基础设施的保障能力、促进区域和谐发展、加强规划法制建设、提高规划服务水平等方面继续开拓进取，振奋精神，真抓实干，把深圳建设国际化城市的伟大事业不断推向前进。

一：2011年前新建自行车道135公里

《规划》提出，特区内整个自行车道总长将达到245公里（新规划建设自行车道135公里及全部保留原有的自行车道110公里）。同时，完善部分道路上自行车道的连续性（如深南大道）；在自行车道上设置统一、规范的标识系统。

规划方案

1.特区内新建自行车道（预计总投资4600万元）

●2008年度23条41公里

深南大道、登良路、公园路、泰然六路、笋岗路、南园路、八卦路、宝安北路、人民南路、沿河北路、黄贝路、怡景路、华丽路、爱国路、深沙路、海涛东路、临海路、东滨路、福民路、华强北路、红岭路、南海大道

●2009年度20条35公里

南山大道、大学城规划路6条、朗山路、华侨城支路5条、荔枝公园内道路2条、笔架山公园内道路2条、香蜜湖度假村内道路2条、侨城东路、金田路、茶光大道、福华路

●2010年度16条38公里

科苑大道、沙河西路、创业路、红荔西路、嘉宾路、白石路、振华路、布吉路、布心路、深圳湾地区支路6条、滨海休闲带自行车道

●2011年度12条21公里

龙珠八路、东港路、高新南十道、深湾一路、石洲中路、沙河街、民田路、上步路、东门路、翠竹路、东乐路、太白路。

2.新建11座人行过街天桥（地道）（预计总投资7000万元）

●2008年度5座

桃源村、北环大道、天桥

笔架山水厂、北环大道、天桥

南方制药厂、北环大道、天桥

新沙路、滨河路、天桥

市委党校、香蜜湖路、天桥

●2009年度3座

艺园路、北环大道、天桥

科技中二路、北环大道、天桥

龙珠四路、北环大道、天桥

●2010年度3座

海园一路、滨海大道、地道

深湾五路、滨海大道、地道

深湾一路、滨海大道、地道